Technische Anforderungen an Bulldozer

1. Humanisiertes Design
Das Aussehen und die Kabinengestaltung der in meinem Land produzierten Bulldozer hinken denen der hochentwickelten Länder der Welt noch weit hinterher. Das hängt mit der mangelnden Konkurrenz in der Bulldozerindustrie meines Landes zusammen. Mit dem Beitritt meines Landes zur WTO wurden Handelsschranken für ausländische Maschinen schrittweise abgebaut. Wir müssen uns an den fortschrittlichen ausländischen Unternehmen ausrichten und dem Aussehen und der Form unserer Produkte sowie dem Komfort des Kabineninneren große Bedeutung beimessen. Das Steuerungssystem gleicht sich schrittweise der Bagger- und Automobilindustrie an, um die Arbeitsintensität des Fahrers zu verringern. Die Instrumentierung umfasst ein elektronisches Überwachungsgerät mit drei Stufen und ein Gerät zur automatischen Fehlerdiagnose. Die Kabine verfügt über eine geschlossene, klimatisierte Kabine mit Luftfilter und ist mit fortschrittlicher elektronischer Ausstattung wie einem Tonbandgerät und sogar einem DVD-Player ausgestattet, um den humanisierten Anforderungen des Fahrers so weit wie möglich gerecht zu werden.
2. Anwendung energiesparender Technologie
1. Das Hydrauliksystem des Arbeitsgeräts verwendet eine feste Differenzialüberlauftechnologie. Auf diese Weise kann, wenn sich das Umschaltventil des Arbeitsgeräts in einem Drosselungsgeschwindigkeitsregelungsprozess mit kleiner Öffnung befindet, die überschüssige Ölzufuhr der Ölpumpe in den Öltank zurückgeführt werden, ohne durch das Sicherheitsventil zu fließen, und direkt vom Differenzdruckventil in den Öltank überlaufen, so dass der Systemdruck während des Geschwindigkeitsregelungsprozesses nur einen bestimmten Wert △P höher ist als der Arbeitsdruck, wodurch der Zweck der Reduzierung des Hydraulikleistungsverlusts und der Senkung der Öltemperatur erreicht wird.
2. Der Motor, das Hydrauliksystem und das Getriebesystem des Arbeitsgeräts verwenden eine Technologie zur vollständigen Leistungsanpassung. Der Motor kann die Leistungsabgabe an das Getriebesystem und das Hydrauliksystem des Arbeitsgeräts automatisch an die tatsächlichen Arbeitsbedingungen anpassen, um die Nutzung der Motorleistung zu maximieren und Energie zu sparen.
3. Hydrostatische Getriebetechnologie. Das Getriebe verwendet ein hydrostatisches Getriebe. Die gesamte Maschine reduziert die Getriebekomponenten wie Getriebe, Drehmomentwandler (Hauptkupplung), Lenkkupplung usw., wodurch der mechanische Leistungsverlust erheblich reduziert wird und es sehr einfach ist, eine vollständige Leistungsanpassung an den Motor zu erreichen, um Energie zu sparen.
3. Die Motoremissionen erreichen die Euro-II-Norm
Mit der Zunahme des Baus und der Instandhaltung von Transportmitteln und Infrastruktur in großen und mittelgroßen Städten und den steigenden Umweltschutzanforderungen auf dem nationalen und internationalen Markt müssen die Emissionsanforderungen des Motors mindestens der Euro-I-Norm entsprechen, und einige Industrieländer verlangen sogar die Einhaltung der Euro-II-Norm. Daher muss der für den Bulldozer konfigurierte Motor diese Marktanforderung so schnell wie möglich erfüllen.